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【保养小知识】夏季高温多雨,您的电动车要怎样保养呢?
发布时间:2016/7/5 16:00:46  发布者:管理员  浏览次数:563  所属分类:行业资讯

2016年的夏天注定是不寻常的,连日来,淮河流域开启暴雨模式,湖北、湖南、江苏、安徽等多省受灾严重。雨天安全事故易发,提前做好防范!目前,电动车已成为人们日常生活中的重要交通工具,那么在这个高温多雨的季节我们应该怎样保养我们的爱车呢? 

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1 电机注意防潮

夏季雨水多,在这种环境中,因受潮引起的电机故障的问题特别多。电动车进水最容易坏的就是电机和控制器,下雨天要特别注意积水深度,在深水区行驶,不仅电动车电机容易进水损坏,而且也容易生锈,不建议消费者在积水过深的地方行驶,尤其不要让水漫过电动机的中轴线。在一般情况下,不超过电动车轮一半的情况下才能正常行驶。轻微的进水需通风晾干,如果进水较严重,则需去维修点处理。

2 避免电池进水

电动车淋雨后容易出现难以启动的现象,多是车内受潮或进水,导致线路损坏,出现串线或短路。究其原因,主要还是存放、骑行不当。

在雨天使用电动车,应尽量避免电动车淋雨,也别把车停在露天下,因为电动车的电池最怕进水。

3 切忌亏电存放

切忌亏电存放,亏电状态指电瓶使用后没及时充电,容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长,电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时,应每月充电一次,这能延长电瓶使用寿命。

4 充电时间适当

因外界温度升高,旧、次的充电器热效应失控,充不满,不变绿灯,不管变不变灯,一般情况下蓄电池平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短),电瓶很快就会充满,继续充电就会出现过充现象,导致电瓶失水、发热,降低电瓶寿命。所以,蓄电池以放电深度为60%70%时充一次电最佳,实际使用时可折算成骑行里程,根据实际情况进行必要充电,避免伤害性充电。

5 保持适当胎压

夏季应适当降低胎压适当保持电动车胎压,有利于省电,减少充电次数,延长电池使用寿命。考虑到气体的热胀冷缩,夏季电动车的胎压应比其他季节适当低一些,以防爆胎。

6 别让充电器毁了你的电池

说到充电器,可能很多人都疑惑,这样一个小东西会对电动车电池起火有什么影响呢?事实上,影响非常大。现在市场中有很多的电动车电池品牌,同样的也有很多销售这些充电器的零售点,他们销售的充电器鱼龙混杂、杂牌泛滥,而很多农村用户在购买之时,大多只会选择价格便宜,而不会考虑其他方面因素,因此,买到的往往是低质量或者是不适用的。

第一、劣质的充电器会伤害电池,缩短电池的使用寿命。

第二、不匹配电动车电池充电器还容易导致充电不足。

第三、劣质的充电器还容易导致电池短路烧毁电池。

随着夏季气温升高,降雨增多,希望车友们注重保养自己的爱车,如若出现异常状况,请及时到修理点处理,以免埋下安全隐患。

 

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