欢迎来到江苏东方英诗兰得车业有限公司
资讯中心您当前的位置:首页 > 资讯中心 > 行业资讯
行业资讯
冷空气纷沓而至,你的电动车电池做好保养了吗?
发布时间:2016/12/15 9:37:13  发布者:管理员  浏览次数:412  所属分类:行业资讯

冬季,低温、干燥。尤其是寒潮或强冷空气,持续时间长,影响范围广。现在的电动车普遍采用铅酸蓄电池作为动力源,而铅酸蓄电池储存的能量和气温成正比。  所以当气温下降时,蓄电池储存的电量也就下降,并不是耗电增加了。 气温在25℃上,电池可以正常使用,低于25℃时,行驶里程会相对减短,这是普遍的现象。但越是面对隆冬的到来,考验电动车性能的最佳时期也将随之来到!那么冬季应该如何保养蓄电池呢?

1合理控制电池充电时间

给电瓶充电时间不可过长,过充会导致蓄电池长时间发热,加快蓄电池的报废速度。理论上,在完全放电后,蓄电池按照0.1标称率充电(蓄电池标准充电),10小时左右即可充满,考虑充电器效率和蓄电池折旧因素,一般充电时间在10小时到12小时之间即可,极限不要超过16小时。很多人有认识误区,认为充电器是智能充电,怎么充都无所谓,因而长时间不断开充电器,这样不但有损充电器,还损害蓄电池。

2正确的电动车充电方法

蓄电池的可充电次数是有限的,好的电池理论上能达到1000次左右,一般的电动车蓄电池能充个300次左右就不错了。因此,尽量在用完电的情况下再充电,以延长蓄电池使用寿命。此外,也不要过度放电,蓄电池经常严重欠压,也会导致加速报废,新一代的控制器都有欠压保护功能,老式控制器可能没有欠压保护,因而这种情况尤其需要注意避免经常欠压。

3电动车放置的充电方法

电动车就算不骑,蓄电池也会放电,很多电动车静置一周到两周内基本都会放完电了。因此,为了保护蓄电池,在不骑车的情况下,每一周或两周要充电一次,具体充电间隔时间要视电车蓄电池放电速度而定。外出一年半载,家里又没人用车,这样长时间闲置电动车的情况下,最好把蓄电池组的接线拆下来,至少也要把负极接线拆下来,这样能减缓蓄电池缓慢放电,保护蓄电池。

4合理选择充电器

有的时候充电器坏了需要更换,最好按照原配充电器的输出参数重新购置充电器,不要听信别人的建议,购买所谓的快充充电器。标准充电虽然速度慢一点,但有利于保护蓄电池的寿命,经常快速充电会加快蓄电池报废。此外,一些高级充电器充电时间可调,也就是可以调整充电电流或是充电电压,从而实现快充、标准充和慢充,除了紧急用车,否则不建议使用快充。

 5电动车注意防潮

电动车不要经常停放在潮湿环境里,尤其是化工原料仓库等腐蚀性环境,否则,金属部件和轮胎都会加速腐蚀生锈报废。此外,也尽量要避免长期日晒,这容易损害轮胎和坐枕。

 

 


上一条:没有了!
热搜词:
英詩蘭得网群:
 
  联系我们
 
  江苏省徐州市铜山区张集轻工业园
 
  0516-82167703
 
  0516-80100158
 
 
产品世界
新品推荐
爆表产品
休闲系列
货运系列
客运系列
 
品牌营销
品牌活动
促销活动
展会活动
培训活动
 
服务于支持
售后服务
经销网点
加盟专区
经销商专区
在线服务
 
人力资源
人资公告
东方创业者
人才理念/政策
加入我们
江苏东方英诗兰得车业有限公司 版权所有 技术支持:金桥网络    东方车业董事长邮箱:lrh@tricycle.com.cn